ЮТэйр-Инжиниринг будет обслуживать вертолетные двигатели
ЮТэйр-Инжиниринг будет обслуживать вертолетные двигатели предприятия ОДК-Климов, входящего в состав объединения Ростех, отмечает информационное издание aviav.ru. Крупный отечественный провайдер ТОиР услуг будет осуществлять послепродажное обслуживание силовых установок для вертолетов в РФ. Дистрибьюторский договор подписан в рамках выставки последних достижений российского/зарубежного авиапрома «HeliRussia-2019». Договор предполагает продвижение таких услуг как ремоторизации и ремонт авиадвигателей.
ЮТэйр-Инжиниринг и ОДК-Климов намерены таким образом, по мнению экспертов, укрепить свои позиции на рынке, а еще это на руку эксплуатантам авиатехники. Производитель и разработчик винтокрылых машин рассчитывают на плодотворное сотрудничество. Компания-производитель силовых установок намерена наладить аналогичные отношения и с другими вертолетными операторами, представленными в СНГ. Стороны обсудили такие вопросы как ремонт моторов ВК-2500, ТВ3-117, которые стоят на авиатехнике компании ЮТэйр — Вертолетные услуги. Сейчас как раз рассматривается вариант замены морально устаревших силовых установок ТВ3-117 на более эффективные, надежные моторы ВК-2500, разработанные инженерами ОДК-Климов.
Обеспечить спрос отечественных авиационных двигателей на международном рынке можно только за счет качественно, доступного для эксплуатантов послепродажного сервиса. Это залог конкурентоспособности продукции российского авиапрома на рынке, признался журналистам генеральный директор предприятия ЮТэйр. Связанные с техническим обслуживанием процессы необходимо оптимизировать с учетом интересов заказчика. Это избавит последнего от дополнительных финансовых затрат, сократить «простой» авиатехники.
В Тюмени (авиаузел Плеханово), кстати, уже год как успешно работает центр, где могут пройти ТО силовые установки ВК-2500 и ТВ3-117. Парк двигателей ВК-2500 сейчас не большой, в компании ЮТэйр-Инжиниринг, естественно, это понимают. Вполне возможно, через несколько лет ситуация измениться, объемы работ в данном сегменте вырастут. На базе созданного в прошлом году тюменского центра ТО прошло техническое обслуживание уже 12 силовых установок ТВ3-117ВМ (разработчик ОДК-Климов). Ремонт одного вертолетного авиадвигателя занимает там, в среднем, две недели.
